Haziran 14, 2025

İzmir’de Trafik Kazası Sonrası Çalışanlar Hareket Yaptı

İzmir'in Tire ilçesinde Organize Sanayi Bölgesi girişinde meydana gelen trafik kazasında 1 personel hayatını kaybetti, 1 emekçi yaralandı. Kazanın akabinde çalışanlar, bölünmüş yol talebiyle hareket düzenledi.

İzmir’in Tire ilçesinde Organize Sanayi Bölgesi girişinde meydana gelen, 1 kişinin hayatını kaybettiği, 1 kişinin de yaralandığı trafik kazası sonrasında çalışanlar ve yöneticiler aksiyon yaptı. Kaza noktasında bir ortaya gelen emekçiler ve yöneticiler, Tire-Torbalı Karayolu’nu trafiğe kapattı.

Tire Organize Sanayi Bölgesi (TOSBİ) 2 No’lu giriş kapısı yakınında evvelki sabah saatlerinde meydana gelen kazada, sanayi bölgesindeki işine gitmekte olan Mustafa Hüseyin Barış ömrünü yitirdi. Tıpkı motosiklette bulunan Turgay Evcimik ise yaralanarak hastaneye kaldırıldı.

20 yıl evvel yapılan müracaatlara karşın 1 metre bölünmüş yol yapılmadığı ortaya çıktı. Kazanın akabinde, 20 yıldır tahlil bekleyen yol sıkıntısına dikkat çekmek isteyen TOSBİ çalışanları, tıpkı güzergahta akşam saatlerinde aksiyon düzenledi. Sanayi bölgesindeki 105 fabrikada çalışan binlerce emekçiyi temsil eden iştirakçiler, “Biz vefata değil işimize gitmek istiyoruz” diyerek bölünmüş yol talebini yineledi.

“Can güvenliğimiz yok”

Eylemde emekçiler ismine konuşan Bekir Karıncalı, mesai arkadaşını kaybetmenin acısını yaşadıklarını belirterek “Her sabah, ailemizle vedalaşarak işe çıkan bizler için bu yol, burası mevt yolu oldu. Yıllardır lisana getiriyoruz lakin duyan yok. Artık kâfi. Biz yalnızca çalışmak ve konutumuza sağ salim dönmek istiyoruz. Tek şeritli, sinyalizasyonsuz bu yolda her gün mevtle burun burunayız. Bugün Mustafa Hüseyin Barış’ı anıyoruz, ancak şayet bu yol yapılmazsa yarın bir diğerinin ismi anılacak. Buna razı değiliz” dedi.

“Yılda 24 kaza”

TOSBİ güzergahında her yıl ortalama 24 yaralanmalı ya da maddi hasarlı kaza yaşanıyor. Günde yaklaşık 2 bin 500, ayda ise 75 bin araca mesken sahipliği yapan yolun hala çağdaş bir altyapıya kavuşmamış olmasının kabul edilemez olduğunu söyleyen Karıncalı şöyle devam etti:

“Bu güzergahta hala sinyalizasyon yok, yol bölünmüş değil. Kontrol yok. Bu koşullarda üretim yapmak, büyümek, insan gücünü korumak mümkün değil. Artık kaybedecek vaktimiz yok. Bu yol evvel bölünmeli, sonra daima denetlenmeli. Bir 20 yıl daha beklemeye tahammülümüz kalmadı.”

7 bin 500 çalışan bu yolu kullanıyor

Sanayiciler ismine konuşan Metin Akdaş ise yaşanan acının yıllardır süren ihmallerin sonucu olduğunu öne sürdü. Akdaş, “Bu yol her geçen gün daha da riskli hale geliyor. Her sabah işe giden çalışanlarımız bir daha dönüp dönemeyeceklerini bilmiyor. Sanayi bölgesi olarak 2004 yılından bu yana Karayolları’na, onaylı proje çerçevesinde gerekli müracaatları tekraren yaptık. Lakin 20 yıldır tek bir metre bölünmüş yol yapılmadı. 7 bin 500 çalışanın ve 105 tesisin inançlı ulaşımı, hala dar ve denetimsiz bir yoldan sağlanıyor” diye konuştu.

Daha sonra iştirakçiler, çalışma arkadaşları Mustafa Hüseyin Barış anısına kazanın olduğu yere karanfiller bıraktı. – İZMİR

Kaynak: İhlas Haber Ajansı / Lokal

About The Author